СТО «Орбита» предлагает услуги по ремонту и сервисному обслуживанию популярного автомобиля Рено Флюенс. Наши высококвалифицированные специалисты проведут диагностику и ремонт важнейших узлов вашего автомобиля: подвески, тормозной системы, двигателя, рулевого управления, системы охлаждения и т.д.
Помимо ремонтных работ, техцентр "Орбита" предлагает проведение планового технического обслуживания Renault Fluence в полном соответствии с регламентом и требованиями французского производителя.
Рено Флюенс появился на российском рынке в 2010 году. Автомобиль построен на платформе третьего поколения хэтчбека Рено Меган. Более того, технически Флюенс - это тот же Меган 3, но в кузове седан. В 2013 году модель пережила рестайлинг, однако техническая "начинка" осталась прежней.
Под капотом располагаются бензиновые моторы объемом 1.6 л и 2.0 л мощностью 106, 114 и 138 л.с., работающие в паре с МКПП, вариатором или четырехступенчатым "автоматом".
Ремонт Рено Флюенс на СТО «Орбита»
- Специалисты СТО «Орбита» проведут максимально полную диагностику и выявят все ошибки с помощью оригинального сканера Renault CanClip.
- Наши мастера уже не первый год специализируются на ремонте именно автомобилей марки Рено, в том числе модели Флюенс.
- Склад запчастей СТО "Орбита" предлагает большой выбор деталей, как оригинальных, так и неоригинальных для Renault Fluence и других моделей французского производителя.
- Все запчасти всегда в наличии на нашем складе.
- Ремонт и обслуживание проводится на самом качественном и проверенном оборудовании.
Самые распространенные работы для Рено Флюенс
Тормозная система:
- Замена комплекта передних тормозных колодок. Минимальная остаточная толщина – 2 мм.
- Замена передних тормозных дисков. Минимальная остаточная толщина – 21.8 мм.
- Замена комплекта задних тормозных колодок. Минимальная остаточная толщина – 2 мм.
- Замена задних тормозных дисков. Минимальная остаточная толщина – 7 мм.
Ходовая:
- Замена шаровой опоры.
- Замена сайлентблоков передних рычагов.
- Замена передних рычагов.
- Замена стоек и втулок стабилизатора.
- Замена передних амортизаторов и опорных подшипников.
- Замена передних пружин.
- Замена ступичного подшипника.
- Замена сайлентблоков задней балки.
- Замена задних амортизаторов и задних пружин.
- Развал схождение передней оси после ремонта подвески.
Рулевое управление:
- Замена рулевых тяг и наконечников.
- Замена рулевой рейки. Качественному ремонту рейка не поддается.
- Развал схождение передней оси.