ОТКРЫТЬ МЕНЮ

Сцепление Рено Дастер в труху

На Рено Дастер "внезапно" кончилось сцепление, и автомобиль привезли к нам уже на эвакуаторе. При бережной эксплуатации заводского комплекта хватает на 120 000 - 150 000 км, но в данном случае владельцу удалось "укатать" ведомый диск менее чем за 90 000 км. Картер КПП был полон лохмотьев от фрикционных накладок, диск стерт до заклепок, а на корзине виднелись глубокие борозды. Синяя рабочая поверхность маховика говорила о сильном перегреве. 

Судя по состоянию деталей, автомобиль длительное время эксплуатировался после того, как накладку оторвало от диска. Этого просто невозможно было не заметить ведь появился посторонний звук при выжиме сцепления и резко упала динамика. Вердикт - замена комплекта сцепления. Еще немного и пришлось бы менять маховик.     

А здесь видеоотчёт!

 

Автомобиль:
Рено Дастер
Год выпуска:
2014
Модификация:
1.6, 16V бензин, K4M, 102 л.с. 4x2 , МКПП (JR5)
Пробег на момент визита:
89 675 км
Причина обращения:
Приехал на эвакуаторе
Результаты диагностики:
Критический износ сцепления
Выполненные работы:
Замена комплекта сцепления
Время выполнения работ:
5 часов

Сцепление Рено Дастер в труху (фото и видео)

Сцепление Рено Дастер в труху (фото и видео)
Сцепление Рено Дастер в труху (фото и видео)
Сцепление Рено Дастер в труху (фото и видео)
Сцепление Рено Дастер в труху (фото и видео)
Сцепление Рено Дастер в труху (фото и видео)
Сцепление Рено Дастер в труху (фото и видео)